目前市場上常見的汽車零部件標(biāo)記方式有:模具鑄造、電腐蝕標(biāo)記、不干膠、絲網(wǎng)印刷、氣動標(biāo)記和激光標(biāo)記。其中激光打標(biāo)技術(shù)雖然誕生最晚,但從誕生以來就以其標(biāo)記的永不磨滅性受到廣泛的關(guān)注。
將激光用于汽車零部件標(biāo)記的主要優(yōu)點(diǎn)在于,這是一種快速的、可編程的、非接觸的工藝,其工藝持久,通常不受生產(chǎn)過程中所需步驟的影響,也不受所經(jīng)受的惡劣現(xiàn)場環(huán)境的影響。當(dāng)然,它也有缺點(diǎn),如激光標(biāo)記設(shè)備的最初成本較高,在某些應(yīng)用(如標(biāo)記塑料產(chǎn)品)中標(biāo)記的對比度不足。
激光、條碼及二維碼廣泛應(yīng)用于汽車零部件追溯
條碼及二維碼是當(dāng)今各種形式產(chǎn)品可追溯性的熱門技術(shù),完全適用于各類汽車零部件。早期的汽車零部件標(biāo)記主要靠在產(chǎn)品上標(biāo)記序列號來滿足可追溯性要求,條碼誕生后被迅速應(yīng)用到汽車零部件的標(biāo)識中,不過其信息量少,容錯(cuò)性差使其并沒有得到全面的普及。這個(gè)問題直到二維碼技術(shù)的誕生才得到解決。
二維碼是一個(gè)類似棋盤形的2D圖形,可以在非常小的區(qū)域內(nèi)容納大量信息。因?yàn)槎S碼2D圖形只要求讀出性能在50%甚至更低的對比率,所以采用二維碼圖形,大大增加了激光應(yīng)用的數(shù)量。
二維碼的編碼還具有內(nèi)置的校正功能,即使由于某種原因部分代碼被損壞,代碼仍是可以讀出的。二維碼還可以采用幾種不同形式的譯碼加密,在數(shù)據(jù)中置入保護(hù)器件,使得這種類型的標(biāo)記對擁有專利權(quán)的組件價(jià)值更大。標(biāo)記軟件除了具備自動生成條碼外,還支持DataMatrix、PDF417、QRCode等二維碼技術(shù)。
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【光纖激光打標(biāo)設(shè)備】主要用于金屬和部分非金屬激光標(biāo)記用途,標(biāo)記美觀,速度快,無耗材;
【CO2激光打標(biāo)設(shè)備】用于非金屬產(chǎn)品的激光標(biāo)記用途;
【紫外激光打標(biāo)設(shè)備】采用進(jìn)口紫外激光器,主要用于金屬和非金屬產(chǎn)品的精細(xì)標(biāo)記用途;
【金屬激光打標(biāo)設(shè)備】針對客戶具體產(chǎn)品,生產(chǎn)線,需求設(shè)計(jì)和生產(chǎn)符和客戶需求的定制機(jī)型。
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